КОЛЕСО | МОДЕЛЬ | EPT15 | |
ТИП ПОТУЖЕННЯ | ЕЛЕКТРИЧНИЙ | ||
РЕЖИМ РОБОТИ | РАЦІЯ | ||
ВАНТАЖОПОДИМНІСТЬ | kg | 1500 | |
ЦЕНТР НАВАНТАЖЕННЯ | mm | 600 | |
ТИП | PU | ||
РОЗМІР ПРИВОДНОГО КОЛЕСА | mm | Φ210*70 | |
РОЗМІР ПЕРЕДНЬОГО КОЛЕСА | mm | Φ78*60 | |
РОЗМІРИ | ВИСОТА ПІДЙОМУ | mm | 115 |
КЛІРЕНС НА ВИЛЦІ | mm | 85 | |
РАДІУС ПОВОРОТУ | mm | 1475 | |
ЗАГАЛЬНА ДОВЖИНА | mm | 1638 рік | |
ДОВЖИНА ВИЛКИ | mm | 1150 | |
ВИЛКА ЗОВНІШНЯ ШИР | mm | 560/685 | |
БАТАРЕЯ МАКС.ДОПУСТИМИЙ РОЗМІР | mm | 260*134*220 | |
ВЛАСНА ВАГА | Kg | 195 | |
ЕФЕКТИВНІСТЬ | ШВИДКІСТЬ РУХУ (ПОВНЕ ЗАВАНТАЖЕННЯ/ВИВАНТАЖЕННЯ) | км/год | 4/4,5 |
ШВИДКІСТЬ ПІДЙОМУ (ПОВНЕ ЗАВАНТАЖЕННЯ/РОЗВАНТАЖЕННЯ) | мм/с | 27/38 | |
ШВИДКІСТЬ СПУСТЮ (ПОВНЕ ЗАВАНТАЖЕННЯ/РОЗВАНТАЖЕННЯ) | мм/с | 59/39 | |
СПОРТИВНІСТЬ (ПОВНЕ ЗАВАНТАЖЕННЯ/ВИВАНТАЖЕННЯ) | % | 5/16 | |
РЕЖИМ ГАЛЬМУВАННЯ | ЕЛЕКТРОМАГНІТНИЙ | ||
СИСТЕМА ПРИВОДУ | ПРИВОДНИЙ МОТОР | kw | 0,65 |
ПІДЙОМНИЙ МОТОР | kw | 0,84 | |
НАПРУГА/ЄМНІСТЬ АКУМУЛЯТОРА | В/Аг | 2*12V/65Ah | |
СИСТЕМА КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ | КЕРТІС | ||
РЕЖИМ КЕРМУВАННЯ | МЕХАНІЧНИЙ |
Переваги
1. Унікальна конструкція лотка всередину та назовні, від традиційного фрикційного лотка всередину та поза ним, щоб згортатися та виходити з лотка.
2. Конструкція ударної жорсткої ноги вилки, вона міцніша, ніж традиційна плоска ніжка
3. Багатофункціональний дизайн головки ручки, встановлений ключ, електричний лічильник, контрольна сигнальна лампа та кнопка керування в цілому, більш проста та зручна робота.
4. Компактний корпус, підходить для використання у вузькому просторі.
5. Конструкція захисту ведучого колеса може ефективно захистити оператора від розчавлення стопи, робота є більш безпечною.
6. Оптимізований дизайн кабелю, оптимізуйте розташування кабельних джгутів, щоб мінімізувати рухомі частини та збої.
7. Знімна кришка акумулятора, батарею легко змінити.
8. Інтегрована конструкція патенту контролера та гідравлічного циліндра значно покращує обслуговування контролера та зручність тестування.
9. Інтелектуальне нагадування про електроенергію та інтелектуальний стан спокою, якщо забули вимкнути живлення.