Спосіб заміни коліс ручного навантажувача

Ручний гідравлічний навантажувач - це невеликий і зручний, гнучкий, важкий, міцний інструмент для обробки вантажів на короткі відстані, чутливий до транспортування, чутлива робота, малий радіус повороту та інші переваги.Його можна використовувати на заводах, виробничих цехах, складах, станціях, пристанях, аеропортах тощо,dЧерез часте використання ручного гідравлічного навантажувача його опорні колеса надто сильно зношені, а загальна структура деталей ручного навантажувача є відносно простою.Під час заміни коліс ручного гідравлічного навантажувача ви можете звернутися до таких методів, щоб безпосередньо їх замінити.

По-перше, матеріал колеса ручного гідравлічного навантажувача, зверніть увагу на матеріал колеса при виборі колеса ручного гідравлічного навантажувача, колесо ручного гідравлічного навантажувача має нейлонове колесо,PUколесо.Колесо з нейлону застосовується для нанесення на цементну підлогу, більш зносостійке.ThePU колесо підходить для кращої землі, земля відіграє захисну роль, не завдає шкоди землі.Користувачі навантажувача можуть вибрати текстуру коліс навантажувача відповідно до свого середовища.

друге, розмір коліс ручного гідравлічного навантажувача, різний тоннаж коліс ручного гідравлічного навантажувача різний, за нормальних обставин зазвичай використовуються колеса ручного гідравлічного навантажувача 180*50-47, 200*50-47, 180*50-52, 200*50- 52, 180*65-47,80*70-47, 60-47, 80*65*60-47.Може повідомити службу обслуговування клієнтів щодо своїх технічних характеристик і розмірів коліс ручного гідравлічного навантажувача.

По-третє, спосіб заміни коліс ручного гідравлічного навантажувача виглядає наступним чином.

TЗаміну та оригінальний автомобіль можна встановити однакового розміру, спочатку відбийте шпильку сталевими цвяхами, потім розігніть вал колеса, а потім зніміть колесо по порядку, а потім встановіть на шпильку в протилежний порядок.Якщо колесо ручного гідравлічного навантажувача має іржу, колесо підшипника, щоб знайти сильну твердість бойка, колесо та порожнистий штифт валу вдарилися, а потім вал малого колеса, колесо та підшипник замінені разом.Якщо підшипникове колесо надто іржавіє, воно зітреться болгаркою.Або можна замінити весь комплект.Велике колесо відносно просте.Взагалі, велике колесо можна вибити, розібравши кардиган молотком.