• liansu
  • навчальний заклад (2)
  • tumblr
  • youtube
  • лінгфі

Останній електронавантажувач запчастини до щогли

Останній електронавантажувач запчастини до щогли

Корпус щогли (в основному розділений на дві частини: корпус і щоглу)

1. Корпус навантажувача в основному складається з: рами щогли навантажувача, передньої кришки навантажувача, педалі навантажувача, кришки кріплення навантажувача, сидіння навантажувача, задньої чавунної частини навантажувача, лівої кришки навантажувача, правої кришки навантажувача, корпусу навантажувача тощо .

2, в основному деталями щогли навантажувача: вузол щогли навантажувача, щогла вантажівки навантажувача, підшипники щогли навантажувача, гвинти щогли навантажувача, підшипники щогли навантажувача, шків щогли навантажувача, внутрішня щогла навантажувача, зовнішня щогла навантажувача, ланцюг, ланцюг колесо, полиці для файлів навантажувача, вузол колеса навантажувача, вузол вилки навантажувача та інші конструкції для поєднання.

3. Зарядку електронавантажувача можна розділити на зовнішню та вбудовану.Загальна структура зовнішнього зарядного пристрою в основному налаштована у всьому зарядному пристрої зовні, і його можна заряджати безпосередньо від акумулятора навантажувача після завершення налаштування.Загальна структура вбудованого зарядного пристрою для навантажувача в основному встановлюється в корпусі навантажувача.Поки висока напруга (220 В або 380 В) підключена безпосередньо до вбудованого зарядного пристрою, акумулятор навантажувача можна заряджати безпосередньо.

4. Роль корпусу навантажувача та частини дверної рами полягає в основному в тому, щоб нести вагу всього навантажувача та розподіл структури всього навантажувача.Дві частини кузова автомобіля та рама дверей разом складають жорстку просторову структуру кузова навантажувача.Такий тип кузова несучого типу, окрім властивої йому функції більш важкого вантажу, також безпосередньо несе навантаження частин навантажувача.

НОВИНИ11

 Ця конструктивна форма кузова має більший опір вигину та крученню, жорсткість, високу міцність, велику вагу, малу висоту, низький центр маси, просту збірку, вантаж навантажувача під час руху та стійкість кермування краща.Кузов і рама дверей виготовляються за допомогою гвинтового з'єднання, заклепки або зварювання.Жорстке з’єднання дозволяє корпусу навантажувача окрім перерахованих вище навантажень, але також певною мірою допомагає зміцнити раму, розподілити навантаження кожної частини корпусу та дверної рами, така конструкція ефективна для рівномірного балансування сила тяжіння всього автомобіля на кожне колесо навантажувача.Але оскільки навантаження від шини та незвичайна вага дороги проходитимуть через шину навантажувача та пристрій дверної рами безпосередньо до корпусу кузова (але оскільки сам навантажувач не має пристрою для підготовки до удару), тому шум і вібрація є більший.

Taizhou Kylinge Technology Co., Ltd.постачаємо широкий асортимент аксесуарів для навантажувачів відмінної якості, які можуть задовольнити різноманітні потреби клієнтів.


Час публікації: 25 серпня 2022 р